Le MoonBike offrono un metodo unico e accessibile per godersi l'entroterra

Aug 06, 2023

Notizie Notizie | 4 maggio 2023

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Visto che è maggio, l'analogia appropriata per descrivere la MoonBike è quella estiva.

Riassumerei il mio giro di prova sulla prima bici da neve elettrica al mondo in questo modo: immagina tutto il divertimento di una moto d'acqua con solo un accenno dell'abilità e della consapevolezza necessarie per il wakeboard... meno il gas, ovviamente.

Tutto ciò per dire che questa nuova invenzione offre un modo unico e decisamente divertente di godersi i nostri dintorni innevati.

"Ci sono molte persone che sono ben oltre il punto di prendere in considerazione l'acquisto di una motoslitta, ma questo è qualcosa che considererebbero per gli approcci in backcountry, semplicemente godendosi i sentieri e semplicemente facendo qualcosa che normalmente non farebbero," ha detto Matt Bennett, portavoce dell'azienda francese con sede nordamericana a Boulder.

"È accessibile, è divertente e non ci sono emissioni: niente di meglio."

Il fondatore e CEO di MoonBikes Nicholas Muron è cresciuto in Francia costruendo invenzioni spesso divertenti che riflettevano la sua personalità creativa, la sete di avventura e l'amore per la vita all'aria aperta. Una volta costruì un sistema di carrucole per far cadere gli oggetti dal soffitto durante le lezioni del suo insegnante.

Nel 2015, mentre visitava la casa della sua famiglia nel villaggio di Saint-Nicolas-de-Veroce, nelle Alpi francesi, notò che rispetto all'estate, dove abbondavano le modalità di viaggio, le soluzioni invernali erano limitate e spesso dannose per l'ambiente.

Tornò nella sua casa parigina e iniziò a immaginare una macchina da neve ultraleggera e potente. L'ingegnere aeronautico ha tratto ispirazione dal suo lavoro confidenziale per Dassault Aviation su un progetto avanzato di droni militari. Nell'ottobre 2017 ha lasciato Dassault Aviation. Dopo altri due anni di tentativi, ha sviluppato un sistema di propulsione silenzioso e ad alte prestazioni che avrebbe contraddistinto la MoonBike, la prima delle quali è stata assemblata nel 2019.

Oggi, ogni MoonBike è realizzata nello stabilimento Bosch Marignier nelle Alpi francesi. Sono sul mercato in Europa da due anni e in Nord America da uno.

"Troviamo ancora che ci siano molte persone, basandosi solo su questo tipo di tecnologia, che pensano che non sia ancora in vendita", ha detto Bennett durante una sessione demo su Vail Pass. Da quando si è trasferito a Boulder, ha affermato che il marchio ha registrato un grande aumento delle vendite nella regione delle Montagne Rocciose. I resort rappresentano un’altra area di crescita. Recentemente, il Boyne Mountain Resort nel Michigan ha acquistato una flotta di 10 biciclette.

"Le MoonBikes sono la soluzione ideale per Boyne Mountain Resort nel portare un'altra attrazione straordinaria che è in linea anche con la nostra dedizione alla sostenibilità", ha dichiarato Patrick Patoka, direttore delle avventure di Boyne Mountain, in un comunicato stampa.

"Le MoonBike sono state costruite per il divertimento, l'accessibilità e la sostenibilità - tutti fattori in cui crede il team di Boyne Mountain - e sappiamo che le MoonBike creeranno molti nuovi ricordi per i loro ospiti", ha aggiunto Muron.

Secondo Bennett, la necessità che i resort forniscano una varietà di fonti di intrattenimento accessibili è ciò su cui MoonBike spera di continuare a trarre vantaggio.

"Sempre più persone vengono nelle località turistiche: alcuni vogliono sciare e altri vogliono fare cose diverse", ha detto Bennett.

"E quindi si tratta di cos'altro possono offrire i resort ai loro ospiti che sia un'esperienza diversa, nuova e che sia anche una cosa tranquilla e facile da guidare. È silenzioso, è divertente, è facile e la manutenzione è davvero bassa."'

La bici da 155 libbre, lunga 88,5 pollici e larga 28 pollici funziona con una batteria singola da 27 libbre e 2,5 kWH (ma i ciclisti possono aggiungere una batteria di backup opzionale per estendere il doppio dell'autonomia di 35 miglia). Su una pista battuta, un ciclista di 175 libbre può pedalare per circa 90 minuti con una batteria, con una velocità massima di 26 mph. Una scatola batteria riscaldata consente l'utilizzo fino a -13 gradi Fahrenheit. Sulle piste battute, le MoonBikes affermano che sono possibili salite con pendenze del 40%.

"Può gestire molto", ha detto Bennett, aggiungendo che i percorsi backcountry super profondi potrebbero essere un po' più impegnativi.

"Ma per molti approcci, soprattutto se c'è una traccia tracciata in una certa misura - che è gran parte di quest'area - non avrai alcun problema. Arriverai facilmente dove vuoi e avere molta batteria."